Am ajuns acasa destul de frustrat de abordarea Tarom care nu a facut altceva decat sa imi ofere optiuni paguboase pe principiul “ori pleci mai devreme si pierzi o noapte de cazare si banii aferenti acesteia, ori pleci mai tarziu si mai platesti o noapte de cazare plus alte cheltuieli, daca iti permiti”. Asadar, hotarat, am apelat la o companie specializata in obtinerea de despagubiri conform legislatiei internationale si am postat pe Facebook urmatorul mesaj:

Asa cum am promis, am revenit cu update asupra situatiei de mai sus, iar concluzia este una extrem de pozitiva. Dupa aproximativ 6 luni, cu ajutorul celor de la FlightClaim, am obtinut despagubiri de peste 750 EUR.

Stiu, 6 luni inseamna timp, mult timp, dar de ce sa renuntam la drepturile noastre doar pentru ca dureaza mult si e bataie de cap? Sincer va spun ca daca nu ar fi existat o astfel de companie care sa se ocupe de problema mea, probabil ca as fi fost prins in maloxorul birocratic al TAROM iar speta mea ar fi murit printr-un sertar ceva.

Acum sa va spun ce am apreciat la cei de la FlightClaim.

• In primul rand faptul ca au structurat foarte bine informatiile pe care trebuia sa le furnizez, astfel incat ei sa poata analiza speta si sa construiasca “cazul” rapid si fara sa ne mai lungim cu zeci de mailuri de clarificare a informatiilor
• In al doilea rand am apreciat faptul ca m-au avertizat de la inceput de faptul ca o astfel de actiune se va intinde pe mai multe luni, minimum 3.
• In al treilea rand, foarte misto si important, am apreciat faptul ca la anumite intervale de timp imi trimiteau update cu statusul dosarului, iar astfel am avut intotdeauna siguranta ca cineva chiar se ocupa de problema mea.
• In al patrulea rand, am apreciat transparenta cu care mi-au fost prezentate fee-urile lor si anume:

“Comisionul nostru este de 25% din valoarea compensatiei + 25 euro per pasager si se aplica doar in cazul in care demersurile noastre sunt incununate de succes si compania aeriana accepta plata compensatiei. In caz contrar, nu ne datorati nimic! “

• Nu in ultimul rand am apreciat faptul ca dosarul a fost lucrat, depus si inregistrat a doua zi dupa ce am transmis toate informatiile.

Concluzia este ca, mai ales in perioada asta pandemica, haosul generat de multe ori de companiile aeriene ne poate strica o vacanta, ne poate produce prejudicii financiare, ne poate tine ore intregi prin aeroporturi, ne poate afecta business-ul si ne poate transforma calatoria intr-un cosmar, iar daca tot exista oameni care iti pot oferi”mangaierea” unei despagubiri, de ce sa nu te lasi “mangaiat” asa cum m-am lasat eu de cei de la FlightClaim?

PS

Acest articol nu este o reclama, acest articol este o experienta fericita pe care am vrut sa o impartasesc cu voi asa cum aveam de cand sa o impartasesc si daca se dovedea nefericita.

Sursa photo

Acum doua saptamani reveneam din Antalya, na ca tot romanul, si pentru ca intotdeauna o saptamana la all inclusive te aduce acasa flamand, abia asteptam sa aterizez, sa-mi iau bagajele, sa-mi iau transferul si sa ajung acasa sa mananc o salata boef cado’ de la soacra-mea. Ordinea asteptarilor mele a fost respectata cu strictete dupa cum urmeaza: zborul a decurs excelent, aterizarea perfecta, starea mea de spirit chill (pana la aplauzele furtunoase ale colegilor mei pasageri care aproape au bagat in panica stewardesele), iar sentimentul de nerabdare m-a grabit catre banda de bagaje de pe Otopeni sub privirile ascutite ale gravidei mele care incerca sa tina pasul.

Ajuns la banda, am studiat monitorul si am observat cu ingrijorare ca mai sunt inca 3 avioane pe aceasi banda asa ca am cautat cu viclenie un pole position care sa imi ofere vizibiliate si spatiu de manevra in identificarea si preluarea celor 2 bagaje ce urmau sa ma “strige” de pe banda. Practic eram pregatit. In cateva secunde banda a inceput sa se invarta iar emotia a inceput sa ma cuprinda mai ceva ca la banda de la Chefi la Cutite la care am fost acum vreo 2 ani si de unde singurul lucru pe care mi-l mai amintesc este Gina Pistol. Detinand o pozitie bine aleasa strategic am identificat bagajul argintiu in care, apropo, se aflau lucrurile mele, m-am arcuit usor si am sarit pe el extragandu-l cu succes. Mandru si plin de masculinitate am aruncat o privire cuceritoare catre doamna mea de genul ” Iubito recunosti talentul?” iar in schimb am primit inapoi o privire care spunea foarte clar “Misca-te o data ca nasc aici”.

Ma rog, mi-am luat inapoi pozitia usor flexata in asteptarea celui de-al doilea bagaj, cel mai important bagaj din viata mea, cel roz-mov, cel al ei.

Dupa 30 de minute de asteptare, au mai trecut inca 15 iar bagajul ei nu era, nu venea, iar eu transpiram sagetat de privirile ascutite pe care le simteam de pe scaunul pe care statea gravida din ce in ce mai nerabdatoare. Dupa alte 20 de minute m-am uitat in jur si am realizat ca am ramas in continuare usor flexat  dar singur in fata unei benzi care inca  se invartea goala in fata mea si am gandit plin de deznadejde “Doamne, Doamne, de ce l-ai ales pe al ei, de ce Doamne nu l-ai luat pe al meu, Doamne? ”

Din acest moment a mai trecut o ora in care, vlaguit, am fost sa declaram bagajul pierdut, iar in total 2 ore de cand ne astepta soferul cu transferul. Intr-un final am ajuns acasa intr-o liniste inmormantala, pentru ca va inchipuiti ce inseamna sa ti se piarda bagajul insa poate nu va dati seama ce inseamna sa il piarda pe al unei femei, iar daca aceasta mai este si gravida as putea spune ca brusc ti se arata si o alta perspectiva a relatiei perfecte de pana atunci. Anyway, dupa aproape 2 saptamani de la aceasta intamplare iata care sunt concluziile:

1. Salata boef ma astepta asezata frumos in frigider insa doar berea m-a mai putut salva
2. Bagajul se afla in continuare in alta parte si nu la mine acasa
3. Ghiciti cine e pus in fiecare zi sa sune la TAROM ?
4. Cand am plecat habar n-aveam ce si-a pus doamna M in bagaj. De doua saptamani stiu si culoarea fardurilor, masura rochiilor si tipuri de sandale de care habar n-aveam ca exista

In final, mai fac doua cruci si spun asa “Fa Doamne o minune si adu bagajul acasa caci ti-l dau pe al meu la schimb”

Sursa photo

Ascensiunea din ultimii ani a unei companii autohtone, asa cum este Blue Air, a surprins initial dupa care a devenit normalitate. In acelasi timp, TAROM, compania aeriana nationala a carui management se schimba mai des decat ministrii, a incercat sa faca fata, asa cum a putut, provocarilor din industria aeriana mondiala. Uneori mai bine, alteori mai putin bine insa mai de fiecare data pe pierdere.

Privind cu ceva ani in urma, ascensiunea Blue Air dar nu numai, a pus si ea umarul la dificultatile TAROM de a se adapta unei piete care tindea sa devina predominant low cost. Intocmai unui boxeor pus la podea, TAROM a reusit, din fericire, sa se ridice de fiecare data inainte de sfarsitul numaratorii ajutat fiind si de statul roman in a carei proprietate se afla.

Acum, ca sa ne intoarcem in zilele noastre, rivalitatea tacita dintre cele doua companii s-a transformat intr-o relatie de tip “friends with benefits” sau amanti cum ar spune romanul. Cu alte cuvinte, iubire fara sentimente dar cu beneficii reciproce.

Pe scurt, oficializarea concubinajului dintre TAROM si Blue Air a fost anuntat astazi printr-un comunicat din care selectez urmatoarele:

Compania Blue Air anunta semnarea unui acord bilateral interline cu Compania Nationala de Transporturi Aeriene Romane TAROM. In baza acestui acord, implementat din 15 martie 2019, Blue Air isi extinde reteaua operationala si prezenta in Europa, Orientul Mijlociu si Nordul Africii.
Pasagerii care aleg sa calatoreasca pe un itinerariu compus din segmente Blue Air / TAROM vor beneficia de o experienta fluenta de calatorie. Astfel, toate cartile de imbarcare se vor emite la punctul de origine, nemaifiind nevoie de a efectua procesul de check-in in punctul de conexiune.

In final as vrea sa spun ca pe mine, ca pasager, orice joint-venture care sa imi usureze viata este foarte bine venit, iar ca lucrator in industria turismului pot spune ca o largire a optiunilor pe care sa le putem oferi clientilor nostri, leisure sau business, nu poate decat sa ma bucure.

In rest, cum va functiona acest parteneriat, ramane de vazut.

Personal, recunosc, sunt un fan al companiei aeriene nationale, iar de fiecare data cand am ocazia si bugetul imi permite imi place sa zbor cu TAROM. Puteti spune ca sunt nationalist, probabil ca sunt, insa nu unul extremist ci mai degraba unul moderat. Ideea e ca sentimentul pe care il am fata de TAROM este acela de siguranta, nu stiu de ce mai ales ca am zburat cu avioane din anii 70 sau 80 sau, ca sa fac o paralela, e ca si cand as merge cu o Dacie 1300 astazi in 2019. Ma rog, are mai putina importanta insa asa cum spuneam, daca pot zbura cu TAROM o fac intotdeauna cu incredere.

Ca sa intram in subiect, ma bucur cand compania nationala iese pe piata cu oferte care nu doar ca sunt foarte bune dar te si obliga parca sa pleci intr-o vacanta neplanificata.

O astfel de oferta a aparut acum si chiar daca are ca motiv luna indragostilor, iar destinatiile sunt care mai de care mai putin romantice ( vezi de exemplu Istanbul, Amman sau Beirut ) sunt de parere ca scopul scuza mijloacele……..ca si in dragoste.

Asadar, iata ce ne-a pregatit TAROM:

•  Atena, Istanbul și Roma – Tarif de la 99 EURO, cu toate taxele incluse, pentru bilete dus-intors
• Budapesta, Sofia, Praga, Belgrad, Chisinau, Munchen, Frankfurt și Tel Aviv – Tarif de la 119 EURO, cu toate taxele incluse, pentru bilete dus-intors
• Amman, Beirut, Stockholm, Barcelona, Londra, Nisa și Madrid – Tarif de la 139 EURO, cu toate taxele incluse, pentru bilete dus-intors

ATENTIE la Conditiile ofertei:

• Perioada de vanzare: 12 – 15 Februarie 2019
• Perioade de calatorie: 01 – 31 Martie 2019
• Perioada minima de şedere la destinatie este de doua zile sau noaptea de sambata spre duminica.
• Perioada maxima de şedere la destinaţie este de 14 zile.
• Oferta este valabila doar pe curse operate cu avioane TAROM.
• Rezervarea şi emiterea trebuie efectuate în acelaşi timp, mai puţin în cazul rezervarilor efectuate pe site-ul TAROM pentru care a fost bifata opţiunea de plata în agenţie în termen de maxim 48 de ore.
• Nu sunt permise reduceri.
• Modificarea datelor de calatorie poate fi facuta doar cu plata diferenţei pana la tariful disponibil şi aplicabil pe noile date de calatorie, plus o penalizare de 50 EUR/ echivalentul monedei de plata.
• Rambursarea biletelor achiziţionate nu este permisa.
• Locurile la aceasta oferta sunt limitate şi sunt disponibile doar pe zboruri TAROM selecţionate.

Asadar, din experienta va spun ca daca vreti sa oferiti un astfel de martisor iubitelor e cazul sa va grabiti pentru ca numarul locurilor aflate in aceasta oferta este destul de limitat.

Sursa photo aici